צד הנעה של בלם דיסק קדמי עבור פורד F150

מערכות בלימה מודרניות במכוניות עשויות בדרך כלל מברזל יצוק.קליפרים של בלמים מברזל הם חזקים להפליא מכיוון שהם נדרשים לעמוד בפני כוחות גבוהים מסיבוב, תנודות חום גבוהות מחיכוך ולחץ גבוה במקום זאת הידראוליקה משמשת כדי לתרגם את הלחץ של כף הרגל שלך נגד דוושת הבלם לעוצמה לתוך קליפרים של הבלמים.בעת בלימה, הקליפר נתון ללחץ ההידראולי המועבר על ידי צילינדר הראשי ולכוח התגובה של רפידות הבלמים עליו.יחד עם זאת, הטמפרטורה הגבוהה שנוצרת מהחיכוך והחום של רפידות הבלמים תשפיע שוב ושוב על הקליפרים.למרות שהטמפרטורה והלחץ הגבוהים במהלך תהליך התנועה לא יפגעו בקליפר, יתרחש עיוות מסוים, עקב קיומו של חוזק עייפות מתכת.הקליפר המעוות יגרום לירידה בביצועי הבלימה שלו, והוא מועד לשורה של מצבים כמו חוסר איזון בלימה.קליפרים בלויים של בלמים עשויים שלא לפעול ביעילות המקסימלית שלהם וכתוצאה מכך ביצועי בלימה גרועים.התקנת קליפרים חדשים של בלמים תשפר את הביצועים הכוללים של הרכב שלך, והם יספקו לחיצה הדוקה ובטוחה יותר על רפידות הבלמים, ויעניקו להם יותר אחיזה על רוטורי הבלמים.